7月21日至24日，貴州省交通運輸廳主持召開了貴陽經金沙至古藺（川黔界）高速公路施工圖地勘專項驗收會議，驗收組由中交第二公路勘察設計院有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、貴州交通規劃勘察設計研究院有限公司等單位的專家和領導組成。
本項目勘察共分三個標段，我院勘測分院承擔了第三標段KC1段，起止里程K103+900～K126+200，路線全長22.3km，主要構筑物有橋梁（不含匝道橋梁）12544m/17座、隧道1705m/3座，其中杜家山特大橋、杜家山樞紐互通工程地質條件復雜，是控制性工程。與會專家和領導認真聽取了勘測分院項目技術負責人陶飛關于本標段勘察外業情況的匯報，詳細審查了勘察外業匯報材料與原始記錄，仔細審閱了相關圖紙圖件。經質詢和認真審議，專家組一致認為勘測分院編制的《杜家山特大橋采空區專項勘探報告》指導思想與目標明確，定位符合實際，項目組和中南大學采用校企聯合的方式，及時采用當今最新的先進技術，取得了較好的效果，值得推廣，一致同意通過施工圖地勘專項驗收。同時，專家組建議勘測分院與設計繼續配合，對物探異常進行驗證，提高總體認識，確保勘察設計質量。
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